Als Kernkomponenten müssen Zylinderblöcke und Zylinderköpfe hohen Temperaturen und Drücken standhalten, zuverlässige Abdichtung gewährleisten und eine gute Montagekompatibilität bieten. Ihre technischen Kennwerte, darunter Härte- und Maßgenauigkeitsprüfungen, erfordern eine strenge Kontrolle mit Präzisionsgeräten. Die Härteprüfung von Zylinderblöcken und -köpfen dient hauptsächlich der Bewertung der mechanischen Eigenschaften der Werkstoffe und der Sicherstellung, dass diese den Konstruktionsanforderungen entsprechen.
Rockwell-Härteprüfgeräte eignen sich für die Härteprüfung großer, ebener Oberflächen wie Zylinderblockflächen (z. B. Zylinderkopf-Dichtflächen, Zylinderblockböden) und Kurbelwellen-Dauerflächen. Für die Online-Qualitätskontrolle in Produktionslinien können kundenspezifische Prüfanforderungen bereitgestellt werden. Vollautomatische Rockwell-Härteprüfgeräte lassen sich in die Produktionslinie integrieren und ermöglichen so einen mannlosen Betrieb mit hoher Effizienz und stabilen Ergebnissen. Dieses Prüfverfahren ist das gängigste in der Serienfertigung von Automobilkomponenten und entspricht den Normen ISO 6508 und ASTM E18.
Brinell-Härteprüfgeräte eignen sich zur Härteprüfung von Zylinderblockrohlingen und dickwandigen Bauteilen (z. B. Zylinderblockseitenwänden) und sind besonders geeignet zur Beurteilung der Gussqualität und der Wirksamkeit der Wärmebehandlung von Zylinderblöcken aus Gusseisen. Zu beachten ist, dass die Brinellprüfung große Eindrücke hinterlässt und daher bei empfindlichen Teilen wie Zylinderwandinnenflächen und präzisionsbearbeiteten Oberflächen vermieden werden sollte.
Vickers-Härteprüfgeräte eignen sich für die Härteprüfung dünnwandiger Teile von Zylinderblöcken aus Aluminiumlegierungen, von Zylinderlaufbuchseninnenflächen (um Beschädigungen der Dichtflächen zu vermeiden) sowie für die Härtegradientenprüfung wärmebehandelter Schichten und Beschichtungen (z. B. nitrierter oder abgeschreckter Schichten) auf Zylinderblockoberflächen. Dieses Prüfverfahren erfüllt die Präzisionsanforderungen von Motoren der Luft- und Raumfahrt sowie von Hochleistungs-Automobilmotoren und entspricht den Normen ISO 6507 und ASTM E92.
Je nach Material des Zylinderblocks und des Zylinderkopfs können folgende Härteskalen herangezogen werden:
| Komponente | Gängige Materialien | Härte-Referenzbereich (HB/HV/HRC) | Kerntestzweck |
| Zylinderblock aus Gusseisen | HT250/HT300 (Grauguss), Vermicular-Graphit-Eisen | 180-240HB20-28HRC | Gewährleistung von Verschleißfestigkeit und Verformungsbeständigkeit |
| Zylinderblock aus Aluminiumlegierung | A356+T6, AlSi11Cu2Mg | 85-130 HB90-140 HV 15-25 HRC | Ausgewogene Festigkeit und Bearbeitbarkeit |
| Zylinderkopf aus Gusseisen | HT200/HT250, duktiles Gusseisen | 170-220 HB18-26 HRC | Hohen Temperaturen standhalten und Dichtheit der Dichtungsflächen gewährleisten |
| Zylinderkopf aus Aluminiumlegierung | A356+T7, AlSi12Cu1Mg1Ni | 75-110 HB80-120 HV 12-20 HRC | Ausgewogenes Verhältnis zwischen geringem Gewicht, Wärmeableitung und struktureller Festigkeit |
Für die vielfältigen Prüfanforderungen an Motorzylinderblöcke bietet Laizhou Laihua maßgeschneiderte Lösungen auf Basis spezifischer Produkte. Dazu gehören Standardmodelle, kundenspezifische Ausführungen des gesamten Sortiments an Rockwell-, Brinell- und Vickers-Härteprüfgeräten sowie die Entwicklung exklusiver, produktspezifischer Vorrichtungen – alles mit dem Ziel, die Prüfleistung und Messgenauigkeit zu optimieren.
Veröffentlichungsdatum: 04.12.2025
